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學習汽車車燈升級改裝技術前，這些基礎知識要掌握
作者：飛斯特
時間：2019-07-03
一、汽車大燈的類型及特點
現在汽車大燈主要是分4種類型：有鹵素燈泡、氙氣大燈、LED燈泡，還有現在先進的激光大燈。
鹵素燈泡的優點就是材料成本比較低普及率高，但是它的缺點是亮度不夠；氙氣大燈是亮度比較高，流明值的范圍4300k到6000k，它的缺點是啟動有延時（即從點亮到正常亮度有一個時間差），大概是幾秒鐘的時間。
LED大燈呢，現在有一些車型上已經裝配了，比如說奧迪奔馳寶馬等等，它的優點是啟動速度快，然后亮度方面比鹵素燈泡要亮很多，缺點材料成本比較高，不是所有車型都是可以匹配的。另外LED大燈的散熱要做好，如果散熱做不好很容易燒毀的。
激光大燈現在只有寶馬i8，這個原車裝配的是激光大燈，它的性能優于氙氣大燈還有LED大燈，但是制造成本比較昂貴，普及還需要一段時間。
二、常見車燈的改裝方式
常見車燈改裝一般都是升級高色溫的鹵素燈泡，還有一些加裝增裝器，另外現在市面上主流的是氙氣大燈裝備透鏡。
我們平時在改裝當中，有很多客戶把氙氣大燈色溫和流明值混。然后色溫是指光的顏色它的一個數值，流明值是指燈光的亮度。一般的汽車氙氣大燈原車配套都是4300k的，像我們平時改裝4300k到6000k色溫區間都是可以的，4300k色溫偏黃在雨霧天的話穿透率相對好一些；6000k是純白光，平時用顯亮但是在雨霧天穿透率相對要弱一些。
三、車燈改裝的注意事項
車燈改裝，大家在選擇配件的上面需要注意一下，盡量選用大品牌正規廠家生產的氙燈還有配件。另外車燈改裝是比較專業性的，所以在選擇改裝店的話盡量選一些比較成熟的、技術經驗比較好的師傅。
現在市面上改裝主要是改裝透鏡還有氙氣燈，每種透鏡的光型是不一樣的。透鏡有很多品牌，比如說日本小糸還有德國海拉的，這是兩個市面上比較主流的品牌。每種透鏡的光型不一樣，它打出的效果也是不一樣的，所以說車主在改裝當中根據自己平時開車對燈光的需求來選擇配件。
這是一只鹵素燈泡，它的里面是一個鎢絲，然后通過電流發熱發光。這是我們平時普通車上常見的一種燈泡。
這是一只氙氣燈泡它是在球型的燈管里面充滿了氙氣，通過23000伏高壓電擊穿它，然后發光。
它們倆是本質的不同，不同的發光原理。
這是一個安定器也就是一個小型變壓器，通過它來給氙燈供電的。安定器的性能好壞取決于它的啟動速度，像進口的安定器可以達到1到2秒左右。
我手里拿個的是兩個透鏡，一個是單光透鏡一個是雙光透鏡。
單光透鏡里面這個擋板是固定死的，它只是作為進光透鏡來使用的，它不能變換遠近光；然后雙光透鏡呢，是本身鏡體有一個電機，通過電磁電機變換透鏡擋板上下切換，來切換遠近光。這就是它倆本質的區別。
如果咱們平時改裝燈光的話，都是雙燈透鏡。這種雙燈透鏡呢有很多品牌，小糸海拉博世等等。每種品牌透鏡打出光形是不一樣的，有的是近光比較寬，有的遠光面積大，這需要車主根據自己平時用燈的需求選擇配件。
四、車燈透鏡有沒有必要安裝
平時有些車主為了圖省事就直接在自己的大燈里面加一套氙燈，沒有把透鏡配上，這種方法是不可取的。因為氙燈的亮度很強，直接裝在反光板的大燈里面，打出的光形比較閃特別刺眼，平時開車的話開著近光，對方司機都會以為開的是遠光，特別刺眼，這個對出行保障性起到了很不好的作用。
所以說如果要改裝大燈的話，盡量把透鏡裝上可以減弱掉氙燈的亮度，把光線均勻的打出去，形成比較好的光形。
五、拆裝車燈的注意事項
在平時燈光升級方面，拆裝跟改裝需要很強的手工技能。所以說大家在選擇燈光改裝的時候，盡量找一些經驗比較豐富的技師來給你做改裝；如果改裝不好的話，大燈以后會出現密封不好、起霧進水的現象；然后配件盡量使用原廠配件或者正規常廠家見出的配件，這樣不會增加電路負荷，另外對性能有很大的保障。
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